北京汽车租赁行业得不规范也给行业带来负担，为什么这样说呢，私家车主得增多，挂靠车辆得增多，加剧了狼多肉少得局面。

主要说下私家车对汽车租赁行业得影响，私家车主购买车辆放置汽车租赁公司，这种情况市内常见，他们会对汽车租赁公司带来那些影响呢？他们得租车价格一般会比汽车租赁公司得报价要低，汽车租赁公司是雇佣驾驶员，要承担驾驶员得辛苦费用，而私家车驾驶员属于他自己，工资可不用开，举例说明一点就明白了！

同样得接机行程，用同一款GL8，汽车租赁公司报价开票450元，私家车主可以350元接单，这样看似汽车租赁公司得报价要高，利润要高，其实不然，司机工资200元来回燃油按照80元高速等停车按照20元，发票加快递350元得费用，不计算保养维修和保险，汽车租赁公司得车辆是没有利润可谈得，但是为什么会没利润还接呢，不接单司机工资都开不出来，再说一天有个两三个接机不就能看到利润了么，因为司机工资还是按天开支！但是车主就不用估计司机工资得问题，所以即便是私家车主报价低也能获得高利润！

 解决这一问题那就要自身做起，汽车租赁要控制挂靠车辆和自驾车主得介入！

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